太陽能路燈的市場在此時說起品牌好像離著我們有些遠,原因有二,第一是市場占有率底且形成不了體系,第二是沒有創新吃政府飯的一個行業。
先說太陽能路燈的市場占有率,雖然說的風風火火的,但是太陽能路比傳統路燈的占有率低了很多很多,市場10%也行都到不了,作為普通路燈的一個分支,銷量受到限制,不能大批量的上馬,作為一個組裝品,注定它形不成體系,生成路燈的廠家配上電池板蓄電池可以銷售,電池廠配上燈桿燈頭也能銷售,門檻低,所以做不成品牌無所謂,做品牌不如做關系。
第二是太陽能路燈行業是吃政府的,大家都知道現在太陽能路燈的主要市場農村,農村市場占據了太陽能路燈銷售的90%以上,為啥能銷售到農村,主要是國家政策,農村建設中有一事一議太陽能路燈項目也有美麗鄉村太陽能路燈項目,這些都可以從政府批到錢,國家投資多就銷售的多,投資少就銷售的少,不投資光靠一些企業用一點,可是支撐不起這個市場,所有也沒有創新也沒有人去做品牌。
市場不成體系,靠政府投資吃飯的行業注定不能大批量的上馬也不能大力的創新推廣,自然也就不用去創造品牌,隨著大浪淘沙,鋰電池太陽能路燈如果在未來比較穩定的話,企業也許會大力發展品牌戰略,只是目前時機不到。
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