這幾天最火爆的就是中國召開的一帶一路高峰論壇,全世界29個國家領導人和國際組織到中國討論如何發展的討論,中國作為一帶一路的發起人和主要責任人要融合貫通一帶一路的經濟這是個大問題,是困難也是機遇,我們太陽能路燈行業也想接著國家戰略的發展發展自己的經濟。
眾所周知國內太陽能路燈行業已經飽和而且過剩,簡單的產品使得入行門檻低誰都能干誰都能做,導致了市場極度混亂,而且需求量降低的同時也把市場的擴大使得從業人員更是火上澆油,如何在未來突破這一瓶頸是放在從業人員腦袋上的大問題,國內的市場飽和不代表國外的市場也是飽和的,目前對應保定來說有機遇,新開的東盟專線火車始發站就是在保定,交通的便捷可以放下物流煩惱,剩下了的就是如何找客戶找東盟的客戶,他們離著我們很近,價格還在其次,好的東西必然有好的價格。
目前一帶一路對太陽能路燈的影響還是沒有的,但是隨著經濟的不斷加強我們把產品批量賣到國外不是不可能的。
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