低溫下能用鋰電池太陽能路燈嗎？

鋰電池太陽能路燈作為太陽能路燈的新產品，這兩年發熱發紫，需要地方上馬安裝，東北安裝內蒙安裝，安徽安裝是湖南湖北也安裝，價格不盡相同，有的一套路燈1500元價格，有的路燈卻要2000元價格，客戶也是不知道選擇啥樣的。

尤其是內蒙或者東北的客戶問，為什么光亞的鋰電池太陽能路燈比南方的鋰電池太陽能路燈貴不少，我們說我們的鋰電池太陽能路燈耐低溫，在你那零下30度的地方照樣能用有自動加熱功能，客戶不信，結果安裝了一批價格低的產品，結果冬天有的出問題，溫度暖和就亮，不暖和就不亮，而有一部分干脆就直接壞掉，這還是在初冬的時候，到后來的深冬基本上全軍覆沒，都壞了，沒辦法修，這個東西換一次電池再加人工費用啥的，比購買合格的產品貴多了，結果自己承受，

這就涉及到一個問題，太陽能路燈鋰電池到底耐不耐低溫，零下多少度可以用，光亞告訴你，一般來講鋰電池目前在零下30度左右的情況能用，但是不要超過零下35度，太低的問題就是再好的蓄電池也放不出電來，而南方出廠的 電池往往只能耐零下10度以上的問題，超過零下基本上都出問題，而在東北內蒙這些比較冷的地方用顯然是不合適的。

當然零下30的和零下10度的電池價格差的太多了零下10的的電池可以做到10塊錢以內1ah，而零下30的的，最低也要14到15元，這就差了三分之一，假如一個路燈同樣40ah，用耐低溫的400塊錢能下來，但是耐低溫的就的600元，這樣一個電池就差了200塊錢，所以價格就卡著呢。

最后要說的是低溫下鋰電池太陽能路燈也能在大部分地區使用，只是價格高，以后有人問到這個問題，你可以說能使用，零下30度也能用，只是價格高。